货代新人如何做好LCL拼箱货？

货代新人如何做好LCL拼箱货？

1. 要全面理解拼箱货的含义及与整箱货的区别和联系
海运集装箱运输主要分为整箱和拼箱两大类业务。拼箱只是针对发货人/货主而言的，对于船公司而言，只有整箱。因为拼箱货是通过拼箱货代（consolidator）操作的，拼箱货代以整箱（FCL-FCL）的方式向船公司订舱（booking）和操作（handling），拼箱货代再以拼箱（LCL-LCL）的方式去揽货，然后把揽到的散货拼装成一个整箱向船公司托运。拼箱货代负责集货、提箱、装箱，拼箱货代的目的港代理负责拆箱、分拣甚至派送。

2. 要深入理解拼箱货的亏舱费问题
亏舱费是指在海运拼箱业务中，临近装箱时（如截货截关前2个工作日）因发货人/委托人的原因造成货物不能按照预定船期出运，导致集装箱“装不满”但是又不能取消整个箱子，拼箱货代因而向发货人/委托人收取一定的费用以弥补舱位空置的损失，这就是亏舱费。
亏舱费产生的原因有很多。如：由于生产、质检、商检、物流等原因导致入仓不及时没能赶在截货前到货；海关查验导致赶不上船，尤其是报关太晚或货物有问题时；取消出货却没有及时退订舱位；较大比例的缩方、涨方或超重——“缩方”可能导致箱子装不满；“涨方”可能导致货物装不下；“超重”也可能导致箱子装不满；货物进仓后发现货物本身问题导致无法承运（如属于危险品）等。

3. 要注意拼箱货的计费标准以及最低收费问题
大多数情况下，尤其是目的港为基本港时，最低收费都是1CBM。当然，有一些货量不是很充足，或者货量不稳定的，或一些偏港，由于成本较高且不太好控制，也有可能最低按2CBM计费。

4. 拼箱货的涨尺、缩尺问题
涨尺、缩尺如果掌握不好，容易出现“装不下”或“装不满”的问题。所以要养成向客户多次确认准确的货物信息的习惯，尽量让客户提供准确的货物信息。

5. 拼箱货的“弃货”问题尤其要引起重视
当货量较少，目的港费用又比较高时，一定要注意这个问题。要发货人提供实际货值——如果实际货值不高，特别是货值低于目的港总费用时，目的港客人很容易因为拼箱货代收取的费用太多而干脆“弃货”。如果货值不高，或属于易腐易烂、不好拍卖的货物时，一定要谨慎。遇到这种情况，通常的做法是要求发货人提供目的港《不弃货保函》——要求发货人保证：如果目的港客人“弃货”——所有目的港费用都由发货人承担。

巨鲨鱼出品

每月更新名录的开发电子书!

销售开发客户必备,百万条名录!

• 里面有每月可更新的名录，展会资料，海关数据，跨境，亚马逊可供下载
• 介绍了货代必备的工具更新超千种，以及各种跨境电商工具，外贸工具。
• 话术总结，如何和客人沟通，如何去回访拜访客人等等
• 开发技巧每月更新不同的，供全方位学习思维。
• 每月更新全国最新名录。
• 使用微信授权就可以在阅读，电脑、手机及ipad等地方阅读，APP网站打开很方便.

http://www.jushayu.cn/index.php/2022/02/08/jushayudianzishu/

任何不懂问题可添加微信，或者了解电子书内容欢迎添加和关注公众号

客服微信：jushayu

客服微信2：jushayu001

公众号：巨鲨鱼

公众号2：巨鲨鱼资源

小程序介绍页面：